Grupa Same Deutz-Fahr jako pierwsza zaprezentowała przekładnię wału odbioru mocy, w której przełączanie zakresu pracy możliwe jest też pod obciążeniem. W zależności od obciążenia silnika następuje tu automatyczne przełączanie pomiędzy znamionową prędkością obrotową i trybem ekonomicznym, tak aby utrzymać pożądaną prędkość WOM.


Rozwiązanie rozszerza spektrum ekonomicznej jazdy szczególnie przy zmiennych warunkach pracy z uniknięciem niestabilności eksploatacji. Optymalne dopasowanie obrotów wałka do obciążenia silnika skutkuje również oszczędnością w zużyciu paliwa.

Podobał się artykuł? Podziel się!