Długość skrzyni ładunkowej nowej przyczepy to 5,53 m, a więc taka jak w przypadku większych przyczepy o ładowności 10 ton. Natomiast szerokość to 2,42 m, czyli pozwalająca na poprzeczne umieszczenie dwóch palet.

Wokół skrzyni znajdują się pojedyncze burty firmy Fuhrmann o wysokości 80 cm. Burty są produkowane w technologii walcowania, co ma zapewnić dokładność ich wykonania, a tym samym dobrą szczelność.

- Nowe przyczepy to ukłon szczególnie w stronę gospodarstw i firm sadowniczych oraz ogrodniczych, od których mieliśmy sygnały, że małe, 6-tonowe przyczepy są dla nich praktycznie bezużyteczne, bo nie można na nich wydajnie przewozić skrzyniopalet – mówi mgr inż. Mirosław Jenś, szef działu konstrukcyjnego Wielton Agro.