Czy to definitywny koniec marki Arbos? Część 2

O nie mogę was zablokować na farmerze .😡😡No to ja wam teraz pokaże na swoim kanale. No coś pan pokazał panie korbanek . Swoją desperacje 😃😃.Na nic te pana filmy z kosmicznymi wycenami napraw .Niech się pan obudzi i zrozumie że żyjemy w czasach gdzie większość rólnikow potrafi obsługiwać komputer i może sprawdzić ceny części.Ponadto można nie które cześci zregenerować a nie tylko wymieniać na nowe.Przyklad sterownik skrzyni biegów można dać do naprawy firmie zajmującej się naprawami .Cena w zależności od firmy oscyluje od 1200 do 1800 brutto.Zeby ten Arbuz chociaż wytrzymał bez napraw poważnych polowe tych Mtg co Mf.Zreszta nie ma co porównywać Mf do Arbuz bo obrażam koncern Agco

Panie Korbanek, jest takie powiedzenie "kto z mieczem wojuje, od miecza ginie"... Rozpoczął Pan sam kampanie hejtu, agresji i przekłamań wobec firm konkurencyjnych takich jak Claas, Mf, Fendt , JD, nagrywając przekoloryzowane filmy, tworzące nieprawdziwy obraz dużej awaryjności tych marek, a teraz oczekuje Pan, aby osoby komentujące wypowiadał się pozytywnie o marce Arbos i wierzyły we wszystko w co Pan napisze.... ?! Oczekuje Pan, aby osoby komentujące podpisywały się imieniem i nazwiskiem, a pod Pana filmikami "armia" pracowników pisze niepochlebne komentarze podpisując się pseudonimem. Nie przeszkadza to Panu i nie usuwa Pan tych komentarzy, pomimo że wiele razy są one nieprawdziwe i hejtują opisywaną markę, czy dlatego, że właśnie nieprzychylnie piszą o Agco, Claas a nie o firmie Korbanek. Tłumaczy Pan , że cenzurujecie te wypowiedzi ,w których jest hej i nieprawda a tutaj przykład komentarza pod ostatnim filmem, zapewne , któregoś z waszych ludzi, który pisze nieprawdę, hejtuje markę MF: Dave 930108 22 godziny temu Świat nowych ciagnikow, zwlaszcza ciagnikow grupy agco, pracowalem troche jako serwisant mf u nowego dealera mfa, szrot i zlom najgorszy pchają do Polski pordzewialy i uszkodzony wszystko trzeba było podmalowywac i uruchamiać, tak Polskę AGCO szanuję.. - dlaczego Pana cenzura nie usuneła tego wpisu, czyżby firmie Korbanek był na ręke. To co Pan robi jest praktyką nieuczciwej konkurencji ! Na szczęście coraz więcej ludzi to widzi i nie daje sobie wcisnąć, ten cały nieprawdziwy przekaz, który koloryzuje, wyolbrzymia i nagłaśnia, rzekomą awaryjność marek zachodnich producentów.

Dokładnie tak jak piszesz .W dzisiejszym filmie na yt oczywiście Mf w obrotach.Nawet jego majster ma rentgen w oczach .Ciągnik nie pokazywał żadnych awarii na komputerze a majster stwierdził uszkodzony wtrysk adblu.Takze ci co przyjadą na serwis do korbanka niech się nie zdziwią jak majster rentgen oleje komputer i podejmie się rozbieranie ciągnika w celu wyszukania potencjalnych awari.Komputer i właściciel ciągnika muwi że nic się nie dzieje a serwisant co innego.Sam to dzisiaj powiedział .Widzę że atak na konkurencję z podwójnym uderzeniem.

Firma korbanek wprowadza ludzi w blad na YT- pracownicy tej firmy pisza pochlebne komentarze pod filmami udajac postronne osoby. T Moim zdaniem jest to oszukiwanie nieswiadomych osób poprzez kreowanie falszywej rzeczywistosci. Smutne to jest

Firma ku upadkowi? Korbanka dzieci i wnuki nie muszą pracować do końca życia a o serwis ludzie błagają na kolanach za każde pieniądze bo nikt tych nowoczesnych złomów nie potrafi naprawiać.Nie wiem dlaczego się tak na nich uwzięliście.Nie pasuje to nie kupuj. Po co to obrażanie.

Była tańsza o jakieś 80000-100000 w wersji advance to bym zaryzykował

Dzień dobry Część czytelników nie zauważyła mojej informacji i domaga się abym wyjaśnił czy Arbos będzie czy nie będzie sprzedawany w Polsce - ja na takie pytania kilka razy odpisałem ale ponieważ w dalszym ciągu te pytania są zadawane to ponownie potwierdzam, że są i będą sprzedawane. W dalszej części powtórnie pokazuję moją wcześniejszą informację napisaną na tym forum:------------ Szkoda, że autor artykułu nie zadał pytania w sprawie Arbosa właścicielowi marki, a właścicielem marki Arbos nie jest Goldoni a Lovol. Lovol wycofał się z inwestowania w firmę Goldoni i między innymi dlatego Goldoni nie może produkować Arbosa. Europejska produkcja ciągników małej mocy jest nieopłacalna - wiedzą o tym wszyscy europejscy producenci i dlatego przenoszą lub przenieśli swoją produkcję do Chin, Indii, Turcji, Korei, itd. Pozytywnym przykładem takiego sposobu poprawienia rentowności produkcji jest Massey Ferguson. Można to zobaczyć YouTube wklejając do wyszukiwarki tytuł filmu z kanału AGCO: Take a Tour of AGCO's Changzhou Operations . Massey Ferguson wybudował w Chinach olbrzymią fabrykę i tym sposobem zmniejszył koszty produkcji, poprawił konkurencyjność. O tym, że produkcja małych ciągników w Europie jest nieopłacalna przekonał się również Ursus, Zetor i inni bardziej prestiżowi producenci. Aby produkować ciągniki w Chinach Lovol nie musiał budować nowej fabryki ponieważ Lovol już tą fabrykę ma i produkuje w niej ok. 100 tysięcy!!! ciągników rocznie. Lovol jako właściciel marki Arbos obniżył koszty produkcji ciągników przeznaczonych na rynek europejski bez potrzeby budowy nowej fabryki. Aktualnie Lovol w swojej chińskiej fabryce produkuje coraz więcej modeli ciągników Arbos. Do obecnej oferty jeszcze w pierwszej połowie obecnego roku dołączą dwa kolejne modele ciągników Arbos o mocy 65 i 75 KM, a pod koniec obecnego roku będą kolejne ciągniki Arbos o mocy 85 i 95 KM które obecnie są w trakcie europejskiej homologacji. Sukcesywnie jest uruchamiana produkcja całej serii ciągników Arbos 5000. - aktualnie w trakcie europejskiej homologacji jest Arbos 5130 Advanced o mocy 136 KM. Ta homologacja jest konieczna, ponieważ od przyszłego roku na obszarze UE będą obowiązywały nowe normy emisji spalin. Można zadać sobie pytanie po co Lovol homologuje kolejne ciągniki według norm europejskich skoro zdaniem autora artykułu Lovol wycofuje się z Europy??. W 2020 roku sprzedaliśmy w Polsce 3-krotnie więcej ciągników Arbos niż w 2019, a na rok 2021 mamy już zawartych umów na taką samą ilość jaką sprzedaliśmy w 2020 roku – a jest dopiero początek stycznia. Na wszystkie te kontrakty mamy potwierdzone dostawy z Chin, plus na zapas magazynowy. Dostawy ciągników Arbos do Polski są sukcesywnie realizowane, również sukcesywnie są realizowane kolejne dostawy do naszych klientów. Aby unaocznić, że tak się dzieje w dalszym ciągu będziemy te fakty prezentować w naszym kanale Paweł Korbanek w YouTube do którego oglądania zapraszam. Aby to wszyscy lepiej mogli zrozumieć to zaplanowaliśmy zwiększenie ilości relacji filmowych z wydań tych ciągników. Pozdrawiam wszystkich Paweł Korbanek - Prezes Zarządu

Panie Korbanek Mark Twain pisał... ''Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem". Szanuję każdego kto coś osiągnął w życiu,bo wiem jakimi wyrzeczeniami i ciężką pracą zostało to okupione. Zdrowia w Nowym Roku!!!

A ja mam 45letniego dzon Dora i się wogole nie psuje bo stoi w krzakach.

Na kanwie wszystkich komentarzy cieszę się, że mój 40-letni JD 2130( z napędem hydraulicznym) działa cały czas obrabiając 30 ha. Części zamienne - to kwestia wybrania właściwego numeru katalogowego ze strony internetowej i logistyki.

Korbanek... nie chce mi się z tobą gadać...

Panie A. Korbanek krytykuje Pan wszystkie marki szczególnie te którymi Pan handlowa a teraz dziwi się Pan że krytykują Pana.. Wystarczy popatrzeć na file w mroczeniu umarła.. A tak do tematu niech Pan porostu ma odwagę wydać oficjalne oświadczenie jako dealer marki czy ona będzie czy zniknie z rynku i będzie Pan sprzedawał inna markę. To takie proste i szybko utnie Pan spekulacje

Czy kogoś dziwi że Arbos kolokwialnie zwany "Arbuzem" nie odniósł "spektakularnego" sukcesu? Ceny? Poziom wyrównany jak ze wszystkim. Tylko że wsiadając do środka od razu się czuło że jest to cena trochę za wysoka. Jakościowo lepiej wypada konkurencja z plastikami. Podzespoły? Silnik niby sprawdzony ale w praktyce ktoś go poza Arbosem widział? Jeszcze jakby tam był Perkins albo Deutz to by uszło. Reszta swoja więc mogą być problemy z serwisowaniem w przyszłości, nie od dziś wiadomo ze prościej kupić coś znanej i sprawdzonej marki. Przykład prosty- potrzeba mi części do osi przedniej od Internationala z lat 80-tych, a oś jest produkcji ZF- dostanę wszystko po wpisaniu numeru modelu osi. A tutaj? Co będzie za 10-20 lat? Za drogo, za tandetnie, słabo konkurencyjnie. Znam takich go głośno myśleli, ale po obejrzeniu tego z bliska, jeździe, wybrali chociażby Kubotę która jest dużo sensowniejsza.

Problem w tym, że kiedy korbanek w każdy możliwy sposób ujada na konkurencyjne marki, to wtedy jest ok (wg korbanka), a kiedy ktoś krytykuje korbanka, arbosy i rostelmasze to wtedy jest be, be (też wg korbanka)

Wszystko co zostało napisane w części 1 i 2 to przypuszczenia Pana redaktora. Polecam wszystkim zainteresowanym włoski artykuł w tej samej sorawie, w którym prawdziwi dziennikarze nie stawiali tez definitywnych a temat przyszłości marki Arbos i Goldoni jest dla nich nadal otwarty - no chyba że redakcja Farmera ma informacje z samego Lovol - wtedy proszę sprostować kto i kiedy takie informacje Państwu udzielił. Stara prawda stanowi, że najlepiej sprzedają się sensacje i nie ważne czy są one potwierdzone czy tylko domniemane.