Jakie są najczęstsze przyczyny awarii turbosprężarek?

Moja była regenerowana. Najpierw chciałem kupować nową, ale brałem pod uwagę tani zamiennik, to w końcu bardziej się opłacało regenerować starą. Regenerowałem w Promors i chodzi jakbym kupił nową.

chłop tylko spojrzy i już potrafi... Sprężarka turbo ma lożyska ślizgowe!!!....smarowane przez film olejowy... zimny olej nieda się rozpylić... olej musi być rozgrzany... min 2-3 minuty pracy po uruchomieniu silnika... inaczej łożyska ślizgowe zacierają się szybko wycierają i olej smarujący jest zasysany... do samozapłonu...co prowadzi do ..tragedii podobnie przy gaszeniu silnika ... trzeba zwolnić obroty silnika ponieważ po wyłączeniu silnika natychmiast spada ciśnienie oleju/smarowania/ a turbina mając duże obroty /600 na sekundę zaciera łożyska /bez smarowania/... ale który chlop to zrozumnie???????

najczęściej moja turbosprężarka pada jak nie zaaplikuję się dobrego wspomagacza, np. seler, itp.

polecam wywalić turbosprężarkę i po kłopocie kilka koni i też można śmigać