- Porównując dzisiejszą sprzedaż ciągników do sprzedaży sprzed kilku lat, klienci decydują się na maszyny z coraz bogatszym wyposażeniem. Przykładowo, z ciągników New Holland średniej mocy wcześniej sprzedawało się serię TD. Teraz stanowi ona około 50 proc. na przemian z ciągnikami T5000 – mówi Krzysztof Biełuszka z firmy Warpol-Agro, oddział w Białej Podlaskiej.

Wybierając jednak ciągnik i biorąc pod uwagę przede wszystkim jednostkę napędową, rolnicy decydują się bardzo często na wersje ciągników Delta lub Plus, które są zasilane mechanicznymi układami wtryskowymi. Do układów Common Rail, choć dzisiaj powszechnie stosowanych i cieszących się opinią niezawodnych, kupujący mają pewien dystans ze względu na większą wrażliwość na niższą jakość paliwa i ewentualne wyższe koszty napraw.