Jakie auto dla farmera? Testujemy: Isuzu D-Max, Mercedes Benz Sprinter i Nissan Townstar

Adriana Kaczorowska, Karol Hołownia, Kamil Pawłowski 28-07-2022, 07:10 | Aktualizacja: 28-07-2022, 10:05

Przetestowaliśmy trzy auta: Nissan Townstar – nowy panel van, Mercedes Sprinter – furgon oraz klasyczny pickup Isuzu D-Max, fot.kh

Ostatnio mieliśmy okazję testować trzy kompletnie różne pojazdy: Isuzu D-Max, Mercedes Sprinter oraz Nissan Townstar. Trudno je ze sobą porównać, każdy jest inny, ma różne możliwości przewozowe, inne silniki, moc, napędy. Dzięki tej różnorodności mogliśmy sprawdzić jaki typ samochodu pasuje do pracy na roli najbardziej.

PARTNER SERWISU

Na parkingu Farmera stanęły obok siebie: Nissan Townstar – nowy panel van bazujący na technologii Renault Kangoo, Mercedes Sprinter – furgon o dużych gabarytach oraz klasyczny pickup Isuzu D-Max. Który z nich wypadł najlepiej?

Każdy samochód był inny

Właściwie trudno znaleźć wspólny mianownik w tych wozach. Nissan z przednim napędem, manualną skrzynią biegów, benzynowym, doładowanym, niewielkim silnikiem i stosunkowo niedużą paką wydaje się autem idealnym do miasta, a nie na wieś.

W Isuzu pod maską pracował diesel 1,9l współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Niewielką pakę, ograniczoną w testowanym wozie nadbudową, rekompensował napęd na cztery koła i spory, ponad 20-centymetrowy prześwit.

W Mercedesie imponowała wielka przestrzeń ładunkowa, ograniczona ładownością, a pod maską pracował silnik o pojemności zaledwie 1,9 l i mocy 170 KM.

Co nam się spodobało w tych autach, a co nie? Czym nas zaskoczyły? Ile kosztują i który z nich najlepiej pasowałby do specyfiki prac w gospodarstwie? Zapraszamy do obejrzenia filmu.

A jak było kiedyś?