Pakiet przeglądowy, czyli serwis ciągnika "DIY"

W autoryzowanych serwisach producentów ciągników coraz częściej możemy spotkać kartony z napisem Service Kit. Czym są owe pakiety przeglądowe i czy zastąpią oficjalny serwis?

---

---

Na samodzielny przegląd decyduje się wielu użytkowników ciągników. Jest to spowodowane czasem odległością od serwisu czy po prostu możliwością zaoszczędzenia pieniędzy. Jednak samodzielny przegląd wcale nie musi oznaczać rezygnacji z fabrycznych, wysokiej jakość podzespołów potrzebnych do przeglądu. I tu niechętnym do korzystania z usług serwisu z pomocą przychodzi sam serwis.

Pakiet przeglądowy, czy wilk syty i owca cała

Tym rozwiązaniem jest tzw. pakiet przeglądowy, czyli mówiąc wprost, pudełko z olejami, filtrami i innymi częściami niezbędnymi w przeglądzie ciągnika o danym przebiegu. Taki pakiet jest przeznaczony do konkretnego modelu ciągnika i obejmuje podzespoły wymieniane w czasie przeglądu serwisowego 100, 500, 1000 i więcej motogodzin.

To, co znajdziemy w pudełku ma odpowiednie certyfikaty i jest dopuszczone przez producenta do czynności serwisowych danego modelu. Takie zestawy oferuje już coraz więcej firm i dostępne są w autoryzowanych serwisach. W ocenie samych producentów, to sposób na zapewnienie maszynie odpowiednich jakościowo elementów do przeglądu za niewygórowaną cenę.

Jeśli chodzi o koszty takiego pakietu przeglądowego, to rzeczywiście jest on rozsądny cenowo i zależy też od wspomnianych czynników jak: model ciągnika, numer przeglądu i producent zestawu. Chcąc się zorientować w samym pakiecie, jak i w cenie, spójrzmy na hit sprzedażowy ostatnich lat w naszym kraju, Zetor Major CL 80.

Pakiet przeglądowy P-1 do tego ciągnika zawiera:

Olej Zetor Deutz silnikowy L-Saps 10l. 1 szt.
Olej Zetor przedniej osi LS 80W 4l. 2 szt.
Filtr oleju silnika Deutz Major 1 szt.
Filtr hydrauliki przepływowy 1 szt.
Wkład hydrauliki 1 szt.
Uszczelka wkładu hydrauliki 1 szt.
Zmywacz 1 szt.
Zacisk węża 40-60/12 filtra oleju hydraulicznego 2 szt.

Cena takiego pakietu w tym konkretnym przykładzie to 950 zł brutto i, jak widać, zawiera on olej silnikowy i przekładniowy.

Service Kit Kuboty, czyli pakiet przeglądowy na sucho 

Jednak są także zestawy “suche”, zawierające tylko filtry, podkładki, uszczelki i inne drobne elementy, ale bez oleju. Takie Service Kity możemy także spotkać w serwisach Kuboty i zawierają one wszystkie elementy ujęte w przeglądzie serwisowym wykonywanym po określonym w instrukcji użytkowania przebiegu ciągnika.

Przykładowo dla ciągnika Kubota M8560 (lub M9960) zestaw taki zawiera:

Filtr oleju silnikowego 1 szt.

Uszczelka korka spustowego 2 szt.

Filtr powietrza wewnętrzny 1 szt.
Filtr powietrza zewnętrzny 1 szt.
Filtr paliwowy 1 szt.
Filtr paliwowy (separator) 1szt.
O-Ring (separator) 1 szt.
O-Ring (separator) 1szt.
Filtr hydrauliczny 2 szt.
Separator wody 1 szt.

Cena takiego pakietu serwisowego kształtuje się od 850 do 950 zł brutto.

Czy jednak pomimo ewidentnych zalet takie pakiety mogą całkowicie zastąpić przeglądy w autoryzowanym serwisie producenta? A może warto dopłacić za fachowy przegląd i przysłowiową pieczątkę do książeczki gwarancyjnej? To może mieć znaczenie - także przy odsprzedaży ciągnika.

Przydatne narzędzia i części wymienne do maszyn rolniczych znajdziesz na Giełdzie Rolnej!

---

---

Podobał się artykuł? Podziel się!